今年7月1日起

　　电动自行车充电器领域

　　首个“强制性国家标准”

　　GB 42296-2022

　　《电动自行车用充电器安全技术要求》

　　(以下简称：标准)

　　将正式实施

　　该标准还与另一部强制性国家标准GB 42295-2022《电动自行车电气安全要求》同时发布、同时实施，两部标准相互配合、相互协调。

　　该标准的推出

　　有望统一电动自行车充电接口

　　一改过去充电接口的混乱现象

　　杜绝在家充电的顽疾

　　1 　充电接口规范化

　　《电动自行车用充电器安全技术要求》中规定，因铅酸蓄电池与锂离子蓄电池的电压、充电算法完全不同，所以新国标设计了两种插头形式，且物理上不通用避免误用。铅酸蓄电池插头采用两根电力插针、两根通讯插针(2+2)的形式，锂离子蓄电池则采用两根电力插针、四根通讯插针(2+4)的形式。

　　电动车新国标充电器的国家标准，主要有两个方面的要求：

　　(1)充电口要统一符合国家标准。

　　(2)要具备满足EMC标准,有延时保护。

　　2 强制性采用“通讯协议”方式充电

　　《电动自行车用充电器安全技术要求》 参考了手机与新能源汽车统一物理接口、不同统一模式的做法。

　　第 5.5.5 条规定，充电器与被充电电池组(系统)应有互认协同协议。锂离子蓄电池组充电器或其他蓄电池组充电器应先与被充电电池组(系统)互认协同，确认蓄电池组的技术参数，再开始充电。

　　在这条规定中

　　充电器插头插入电动自行车充电插孔后

　　通讯线芯先尝试进行沟通握手

　　当电压等符合要求时才给予电池充电

　　减少甚至杜绝了因电压等原因

　　造成的安全隐患

　　避免或减少火灾、电击等的发生

　　从源头上把好电动车充电的“质量关”

　　能把隐患拦在楼外

　　挡在市场外

　　日常中让电动自行车回归该停放的位置

　　让充电不再为难、不再危险

　　让惨案不再发生　　

　　来源：湖北消防